Новый порядок обследования для машинистов
Обновленный порядок
подготовлен в соответствии с требованиями Федерального закона № 221-ФЗ и вступит в силу с 1 апреля 2024 года и будет действовать до 1 марта 2030 года. Этот порядок направлен на установление психофизиологических качеств и профпригодности работников, особенно тех, которые управляют поездами и проводят маневровые работы.
Важные моменты из описания порядка:
- Профотбор: Этот этап выполняется для оценки соответствия работников квалификационным требованиям и положениям профстандартов. Он также включает в себя оценку психологических характеристик работников.
- Психофизиологическое обследование: После признания лица соответствующим профстандартам, работодатель направляет его на психофизиологическое обследование. Это обследование включает в себя оценку различных психофизиологических параметров, таких как эмоциональная устойчивость, концентрация внимания, стрессоустойчивость и другие. Решение о прохождении отбора и способности управлять поездами принимается на основе результатов этого обследования.
- Профессиональные эксперты и психологи: Психофизиологическое обследование проводят специалисты в этой области, которые либо являются сотрудниками работодателя, либо привлекаются из сторонних организаций.Принцип добровольности: Лица могут отказаться от участия в процедуре, и обследование не проводится при определенных состояниях, таких как наркотическое/алкогольное опьянение и другие.
- Группы пригодности: Результаты обследования приводят к установлению группы пригодности работника, и сроки действия результатов зависят от этой группы.
- Меры для негодных работников: Если работник признан негодным для управления поездами и маневровой работы, то работодатель может направить его на серию мероприятий психологического характера с последующим обследованием.
- Документация: Все результаты и выводы заносятся в протокол, и после истечения срока пригодности работника его могут направить на повторное обследование.
Этот порядок представляет собой важный механизм для обеспечения безопасности и эффективности работы в области железнодорожного транспорта, учитывая важность психофизиологических характеристик работников в данной сфере.
